储能器主要可以分为四大类,1,弹簧式储能器;2,气囊式储能器;3,充气式储能器;4,重力式储能器。但是整个储能器市场中常见的还是气囊式储能器。下面就和小编一起来认识下气囊式储能器都有那些原理:
气囊式储能器主要的组成结构有:
一、壳体;
二、充气阀;
三、限位阀;
四、气囊。
在储能器整个壳体的外部上端安装了充气阀,主要是供气囊充气使用的,一般情况下都是充的氮气。而限位阀的作用就是用来限制整个气囊的,主要是控制气囊发生膨胀的位置,重点预防其进入到出油口而导致设备故障。我们在开始工作之前可以预先充入适量的带有压力的惰性气体,之后将充气阀关闭。在工作的过程中,如果发现整个系统中的压力超过气囊内的压力的时候,那么压力油其实是会通过进油口处的限位阀而进入到气囊和壳体中间,这时候我们就要适当的压缩气囊,主要目的是为了可以有效的储存好压力油液。相反的如果整个系统中的压力比较小的时候,就需要尽快的补充压力油液,但是这样的话,气囊就会发生膨胀,而压力油液也会通过限位阀往外流。
以上就是小编给大家介绍的有关气囊式储能器的工作原理,希望对大家认识储能器有所帮助。 |