储能器中所储存的高压油主要用于紧急的转向使用，比如油泵出现失效时而主油路的工作油又不能及时得到补充的情况。这时候储能器就可以往主油路只进行输油，正常情况下储能器的气室中氮气会出现膨胀，而活塞也会发生下降的现象，直到储能器的全部能量消耗完为止。整个储能器中储存的压力油，大概可以提供四到五次的紧急转向时使用，足够完成汽车开会修理厂或者是停放在安全地带的时间。

储能器其实还是一个比较高压的容器，因为内部有活塞所以将其分割成两室，一个是气室，一个是储油室。如果是使用在移动的破碎机上的话，首先需要进行充气阀来往气室中注入7.04mpa的高压氮气，这时活塞会因为充气而被推到底部。因为主油室和储能器的油室中油压会不断的增高，这样主要可以将储能器中活塞推到上方，将气室中的氮气进行压缩，当主油室中的油压达到17.6mpa时就可以停止了。这段时间内油泵是处于高压运转的状态的。